Zawieszenie gwintowane KW V4 Clubsport 39745216 dla SUBARU IMPREZA Schrägheck IMPREZA Stufenheck GR

Zawieszenie gwintowane KW V4 Clubsport 39745216 dla SUBARU IMPREZA Schrägheck IMPREZA Stufenheck GR

Zestaw gwintowany KW Variant 4 Clubsport zachwyca bezkompromisowym połączeniem wysokiej klasy technologii wyścigowej z bezobsługowymi oryginalnymi komponentami i certyfikatami KW. Daje to idealne akcesorium, aby móc w pełni wykorzystać potencjał swojego samochodu sportowego na torach wyścigowych, kursach kierowców sportowych, przejażdżkach turystycznych na torach Grand Prix i na torze Nürburgring Nordschleife.

Opracowany dla najtrudniejszy tor wyścigowy na świecie: Nürburgring Nordschleife
Nawet w podstawowej konfiguracji zestawy gwintowane KW Clubsport są dostosowane do różnych nawierzchni toru, stromych zakrętów, skoczni i szykan 20,8- kilometrowy Nürburgring Nordschleife. W końcu, jako jeden z najbardziej utytułowanych producentów podwozi i wyposażenia w sportach motorowych, na Nordschleife czujemy się jak w domu. W samych mistrzostwach wytrzymałościowych VLN wyposażyliśmy ponad 70 zespołów wyścigowych i jako producent zawieszenia byliśmy w stanie w ciągu dziesięciu lat odnieść sześć zwycięstw w klasyfikacji generalnej podczas 24-godzinnego wyścigu ADAC Zurich na torze Nürburgring. Zwycięzca ADAC GT Masters 2011 również polega na naszym wyścigowym know-how, z którego korzystają zestawy gwintowane KW Clubsport. Podstawowa konfiguracja KW V3 Clubsport i KW V4 Clubsport z oddzielnym zbiornikiem wyrównawczym, która jest idealnie dostosowana do Nordschleife, umożliwia jeszcze bardziej indywidualne dostosowanie samochodu sportowego do pożądanej konfiguracji opon sportowych dzięki licznym opcjom ustawień.

Zestaw gwintowany KW V4 Clubsport
Podstawowa konfiguracja KW V4 Clubsport dla konkretnego pojazdu, opracowana podczas licznych jazd testowych i pomiarowych na Nordschleife i 7-kolumnowej jeździe KW Stanowisko do testów dynamicznych, które można dodatkowo regulować za pomocą kliknięcia w zależności od obciążenia kół, masy pojazdu i zmienionej sztywności nadwozia, na przykład za pomocą regulowanej przykręcanej klatki, spawanej klatki bezpieczeństwa lub rozpórek. Podobnie jak w przypadku wyścigowych zestawów zawieszenia KW Competition stosowanych w międzynarodowych sportach motorowych, zestaw gwintowany KW V4 Clubsport umożliwia osobne dostrojenie stopnia kompresji w zakresie niskich i wysokich prędkości. Regulacja kliknięcia opatentowanego sterowania dwoma zaworami KW odbywa się bezpośrednio na zbiorniku wyrównawczym.

Możesz ręcznie zmieniać kompresję przy niskiej prędkości za pomocą sześciu dokładnych kliknięć na fioletowym pokrętle regulacji. Pokrętło regulacji w kolorze złotym pod spodem zapewnia 14 precyzyjnych kliknięć, aby zmienić poziom ciśnienia przy dużej prędkości zalecanej podstawowej konfiguracji na dzień na torze. Niezależnie od tego nadal masz 16 dostępnych kliknięć, aby zauważalnie dostosować etap odbicia. Jeśli chcesz dostroić zestaw gwintowany KW V4 Clubsport, który jest dostępny z certyfikatem, do podróży na Nordschleife lub inny tor wyścigowy do jazdy po autostradzie, po prostu zmniejsz siły rozciągające poprzez tłumienie odbicia.

• z 16 dokładnymi kliknięciami Technologia tłumienia swobodnie regulowana w odbiciu
• Regulowana kompresja z 6 kliknięciami w zakresie niskich prędkości i 14 dokładnymi kliknięciami w zakresie dużych prędkości
• Nieskończenie zmienne opuszczanie
• Przetestowany zakres regulacji
• Wysokiej jakości komponenty zapewniające długą żywotność
• Unikalna, niezależnie działająca regulacja siły tłumienia dostępna z aluminium Górne mocowanie Unibal do technicznie rozsądne aplikacje