Zamów zestaw gwintowany ST między1 lipca 2023 a 31 sierpnia 2023 i otrzymaj zwrot gotówki w wysokości do 250€ przelewem bankowym lub PayPal! Cashback zależy od kategorii produktu:
- 150€ z VAT dlazawieszenia gwintowane ST X
- 175€ z VAT zawieszenia gwintowane ST XA
- 200€ z VAT zawieszenia gwintowane ST XTA
- 250€ z VAT zawieszenia gwintowane ST XTA plus 3
Zwrot gotówki ST dotyczy wszystkich pojazdów i serii, dla których dostępny jest zestaw gwintowany ST suspensions z certyfikatem części. Istnieją również pojazdy takie jak Alfa Romeo GT (937), Audi TT (8J), BMW M3 (E92), Citroen C4 (L), Dodge Charger (Mod. 2011), Fiat 500 (312), Ford Focus II RS (DA3-RS), Ford Mustang (LAE), Honda Civic Type R (FN2), Hyundai i30N, Infiniti Coupé (G35), Kia pro_cee’d (JD), Mazda 3 (BP), Mazda 6 (GH), Mercedes-Benz A-Klasse (245 G), Mitsubishi Lancer Evo 8 (CT0), Mini Cooper S (R56), Nissan 370Z (Z34), Nissan Skyline GT-R (R34), Opel Astra J, Peugeot 205, Porsche Boxster (987), Renault Clio 3, Seat Leon (1P), Skoda Octavia RS (5E), Subaru Impreza (GC), Suzuki Swift (NZ), Toyota GT86 (ZN), VW Golf GTI i wiele innych modeli.
Zawieszenia Gwintowane ST XTA Plus 3
Zestaw gwintowany o regulowanej wysokości z 2-stopniową regulacją tłumienia kompresji, tłumienia odbicia i regulowanych górnych mocowań
- Bezstopniowe opuszczanie
- Regulowana kompresja i odbicie
- Płytka regulacyjna wykonana z kompozytu poliamidowego z wkładką ze stali nierdzewnej
- Brak utleniania płytki regulacyjnej na amortyzatorze
stała regulacja wysokości - Wytrzymała powłoka proszkowa
- Odporność na wilgoć przetestowana w laboratorium
Zawieszenia Gwintowane ST XTA
Zawieszenie gwintowane z regulacją wysokości z tłumieniem odbicia i regulowanym górnym mocowaniem
- Charakterystyka tłumienia regulowana z zewnątrz
- VA i HA (jeśli jest to technicznie możliwe) z regulacją gwintu
- Aluminiowe górne mocowania Unibal (regulowane, jeśli jest to technicznie możliwe)
- Skalowana regulacja camberu (opcjonalnie również kółka)
- Kompletne rozwiązanie z regulowaną płytą sprężyny, systemem sprężyn wyścigowych i elementami oporowymi z systemem ochrony przed kurzem
- Dwuczęściowy system sprężyn wyścigowych
- Pyłoszczelna i odporna na warunki atmosferyczne
Zawieszenia Gwintowane ST XA
Zawieszenie gwintowane z regulacją wysokości z regulowanym tłumieniem odbicia
- Regulowana charakterystyka tłumienia (regulowana wysokość i twardość)
- VA i HA (jeśli jest to technicznie możliwe) z regulacją gwintu
- Kompletne rozwiązanie z regulowaną płytą sprężyny, systemem sprężyn
- wyścigowych i elementami oporowymi z systemem ochrony przed kurzem
Zawieszenia Gwintowane ST X
Zawieszenie gwintowane z regulacją wysokości
- optymalnie wyregulowany z góry
- sportowa, harmonijna technologia tłumieniaindywidualnie regulowana wysokość
- Kompozytowa płyta sprężynowa
- Ochrona przed kurzem i odbojnik
Dokumenty można składać do 30 wrzesień 2023 r.
